Heute wird wieder geflogen!
Wenn sich das Wetter heute an unsere Erwartungen und Prognosen hält, wird um 11:45 der erste Schlepp der Clubklasse vom Flugplaz abheben. Der Startaufbau läuft schon kräftig.
Neutralisiert
Nun, die hohe Bewölkung hat sich nicht noch einmal aufgezogen. Wir wünschen euch viel Spaß heute und sehen uns hoffentlich heute Abend am Bierstand!
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Die eigentlich für später eingeplante Abschirmung hat uns schon erreicht. Die Sonne kämpft sich aber gerade etwas durch, sodass die Startbereitschaft der Clubklasse bei 11:15 bleibt. Geflogen werden soll dann eine 1,5-h-AAT in den Norden. Die Standardklasse darf sich das Schauspiel von unten anschauen, sie ist heute neutralisiert.
Ein Wetterfenster soll kommen
Guten Morgen! Auch wenn der Himmel über Zwickau noch grau ist, sehen wir eine Chance heute zu fliegen. Die Clubklasse soll deshalb ab um 9 aufbauen, die Standardklasse darf sich noch bis zum Briefing gedulden.
Auch die Clubklasse hats geschafft
Gelandet: 89, AG, FH, MO, 39, M, ZE, JS, FS, LG, ZB, G8, KC, H2, MI, GM, P9, 1K, 007, 999, RP, HL, WF, LA, BZ, 2P, AU, ITI, SL, JF, M7; Ohne Wertung: SE; Außengelandet: 7X, HI, TK
Und schon sind die ersten rum
Knapp zwei Stunden nach Abflugfrei sind die ersten gelandet: AR, PT, SI, RZ, PI, 1D, 2D, 58, CP, OLC, CG, LO, IYB, M1, EN, CX, 8T, A9, FLY, XN, RS, RA, 6W, H5, GW, YN, 6Z, JH, EL, FHM; ohne Wertung: IKI
Erste Wende ist erreicht
Nachdem die Abflüge frei gegeben worden sind, haben die Standarden die erste Wende nach etwa 50 Minuten erreicht. Die ersten Anflüge erwarten wir dann etwa halb vier. Live (bzw. mit 15 Minuten Verzögerung) könnt ihr die Piloten wie immer mit dem WAY-Live-Tracking verfolgen.
Die Wilgas brummen
Benni meldet in seiner KB Steigwerte über 2 m/s und eine Basishöhe von 1500 m MSL. Die Standardklasse wird jetzt geschleppt.
AAT-Aufgaben ins Flachland
Heute beherrscht der Wind wieder unser Wetter. Prinzipiell ist soll sich gute Thermik entwickeln, die aber sehr zerrissen sein wird. Die Standardklasse steht heute vorn und bekommt eine AAT-Aufgabe mit einer mittleren Strecke von 228 km und die Clubklasse fliegt 204 km im Mittel. Die Mindestzeit beträgt 2 Stunden.
Guten Morgen!
Nachdem gestern die Wertung der Standardklasse etwas gebeutelt wurde, wollen wir heute wieder fliegen. Der Startaufbau beginnt gleich. Startbereitschaft ist für 12:00 angesetzt.